Skip to content

← Serviciul De Ambulanta Judetean Bistrita-Nasaud

Aditiv auto pentru diesel, Adblue, 10 l

DA29238085 · published 2021-11-10 · completed 2021-11-10 · from Dedeman S.R.L. (Bacau)

618 leiawarded value
618 leiestimated value
24951200-7CPV code
The quantity is not published in the open data. The MS/SEAP export has only the title and value; quantity and unit price appear only in the purchase's SICAP record, which you can look up on e-licitatie.ro. The text does mention: 10 l, 1.5 litri, 20 litri, 10 l (read automatically from title/description; check the text below).

Description from SEAP

Solutia AdBlue este utilizata pentru motoarele diesel de generatie noua, echipate cu tehnologia SCR ( reductie catalitica selectiva ), in conformitate cu instructiunile producatorului continute in cartea tehnica a autoturismului. Cu ajutorul sistemelor SCR ale vehiculelor, AdBlue transforma oxizii de azot, rezultati din gazele de evacuare, in azot inofensiv pentru mediul inconjurator si in apa, sub forma de vapori.

Solutia este gata preparata pentru utilizare. Aceasta contine solutie uree 32,5% si apa demineralizata. Injectat in gazele de evacuare, AdBlue reduce emisiile nocive de oxizi de azot (NOx) si este in conformitate cu normele de poluare Euro IV, Euro V si Euro VI.

Consumul de AdBlue variaza in functie de consumul de motorina si de distanta parcursa. Un autoturism care foloseste AdBlue consuma in medie cam 1-1.5 litri de AdBlue pentru fiecare 1000 km parcursi. Autoturismele au rezervoare de AdBlue de 20 litri, deci un plin cu solutia incolora este suficient pentru 15.000 km. Asigurati o temperatura de depozitare intre -10°C si + 30°C pe tot parcursul anului. AdBlue ingheata sub limita inferioara si se descompune foarte repede peste limita superioara mentionata. Temperatura de cristalitare:  -11°C.

Capacitate: 10 l

Specificatii tehnice

Capacitate (l)	
10
Sezon	
All Season
Utilizare	
auto
// ~8,8 mil. de fișe aproape identice: rămân deschise și urmărite, dar în index intră paginile care le adună // (spital, furnizor, CPV, top) — altfel Google le vede ca pagini subțiri și consumă bugetul de crawl pe ele (decizia lui Alex, 24.09).